Sistem rem ABS adalah salah satu perangkat keselamatan vital yang sudah menjadi hal umum di semua unit mobil masa kini. Fungsinya adalah untuk mencegah kendaraan Anda mengunci roda ketika terjadi perlambatan akselerasi mendadak.
Artikel ini akan mengulas semua yang patut Anda ketahui tentang rem ABS, mulai dari cara kerja, manfaat, hingga kelebihan dan kekurangannya.
Pengertian Rem ABS
Apa itu rem ABS? Anti-Lock Brake System adalah salah satu sarana keselamatan yang ada pada sebagian besar kendaraan modern. Alat ini berguna untuk mencegah roda tetap terkunci ketika Anda menekan rem terlalu keras atau terlalu tiba-tiba.
Sistem ini bekerja dengan memanfaatkan sensor yang terletak di dekat setiap roda untuk mengetahui bila roda berputar terlalu kencang. Jika hal ini terjadi, maka alat ini akan secara otomatis mengaktifkan dan melepas rem dengan sangat cepat namun terkendali. Hal ini kemudian memungkinkan Anda untuk tetap dapat mengontrol kendaraannya.
“Rem ABS Mobil merupakan sistem yang berguna untuk mengantisipasi penguncian roda ketika terjadi pengereman secara mendadak.”
Tidak peduli seberapa baik Anda sebagai pengemudi, Anda mungkin harus menekan pedal rem lebih dalam untuk menghindari kecelakaan. Jika kondisi ini terjadi, roda kendaraan Anda dapat terkunci sehingga membuatnya kesulitan untuk berhenti.
Akibatnya, roda akan kehilangan kontrol traksi dan memicunya tergelincir di jalan. Hal ini juga dapat menyebabkan Anda kehilangan kemampuan menyetir sehingga membuatnya berputar di luar kendali.
Nah, sistem rem ABS mobil tersebut berguna untuk mencegah kondisi ini terjadi. Intinya, untuk menjaga roda kendaraan agar tidak terkunci saat perlambatan akselerasi.
Hal ini sangat bermanfaat ketika melakukan perlambatan akselerasi di jalan basah atau licin, ketika kendaraan lebih mudah tergelincir di permukaan jalan. Dengan keberadaan sistem ini, Anda dapat terhindar dari posisi tergelincir dan kehilangan kontrol. Sehingga membantu menjaga keselamatan Anda di jalan.
Baca Juga : Tips Merawat Rem ABS
Fungsi Rem ABS
Sistem ini mencegah terkuncinya roda pada saat perlambatan akselerasi terlalu cepat atau keras. Tanpa perangkat ini, maka roda dapat berhenti berputar mendadak dan mudah tergelincir.
Peran perangkat ini adalah untuk mencegah roda agar tidak kehilangan traksi saat perlambatan akselerasi berat dengan memodulasi tekanan pada rem. Berikut adalah beberapa poin yang menyoroti pentingnya sistem tersebut :
- Mencegah kendaraan Anda tergelincir saat perlambatan akselerasi yang keras. Oleh karena itu, Anda dapat menghentikannya dengan aman bahkan dalam situasi yang mengerikan.
- Memperpendek jarak perlambatan akselerasi. Jadi, Anda dapat menghentikan kendaraan pada jarak lebih pendek, sehingga sangat penting dalam keadaan darurat.
- Bermanfaat dalam kondisi cuaca buruk. Ini membantu Anda mengerem secara efisien di jalan basah, es dan licin.
- Terakhir, dapat menyelamatkan nyawa Anda dengan menghindari potensi kecelakaan.
Jadi, jika Anda memanfaatkan perangkat ini, maka akan mencegah terjadinya roda terkunci. Peranti ini tidak membiarkan roda kehilangan kontrol traksi. Oleh karena itu, kendaraan Anda akan berhenti dengan aman dalam jarak dekat. Maka, Anda terhindar dari potensi kecelakaan.
Sebaliknya jika Anda tidak menggunakannya, roda akan kehilangan traksi dan mulai tergelincir saatnya terjadi perlambatan akselerasi mendadak. Dengan kata lain, mereka terkunci. Setelah itu terjadi, Anda tidak akan mempunyai kendali atas rem atau kemudi.
Alhasil, kendaraan Anda akan terus bergerak maju atau selip dengan roda tergelincir di permukaan jalan. Hal ini dapat menyebabkan kecelakaan.
Komponen Rem ABS
Seperti disebutkan sebelumnya, perangkat ini memiliki empat komponen utama. Berikut adalah penjelasan secara singkat tentang komponen tersebut :
1. Sensor Kecepatan Roda
Sensor ini menghitung perlambatan dan percepatan roda. Ini terdiri dari roda bergigi, magnet atau kumparan elektromagnetik dan Sensor Efek Hall. Saat roda bergerak, ia menghasilkan medan magnet di sekitar sensor.
Fluktuasi medan magnet menciptakan tegangan dan mengirimkan sinyal ke pengontrol, yang membaca kecepatan roda.
2. Katup Pelepas Tekanan
Fungsi dari katup ini adalah untuk membantu kontrol terhadap tekanan rem. Umumnya, katup ini beroperasi pada tiga posisi.
Pertama, katup terbuka dan tekanan master silinder dilanjutkan ke rem. Posisi berikutnya, katup menutup dan memisahkan master silinder termasuk rem. Ini mengurangi potensi kenaikan tekanan rem lebih lanjut. Katup beroperasi pada posisi ini saat Anda menekan rem dalam keadaan genting.
Terakhir, katup tersebut melepas sebagian tekanan rem.
3. Motor Hidrolik
Komponen ini berguna untuk mengembalikan tekanan rem ketika katup mengeluarkan tekanan. Saat roda sudah terkunci, pengontrol mengirimkan sinyal ke katup untuk mengeluarkan tekanan tersebut. Setelah itu, mengembalikan tekanan sangat penting untuk memperlambat kendaraan atau bahkan menghentikannya.
4. Pengendali
Pengontrol ECU berfungsi menerima informasi dari sensor kecepatan roda. Ini juga mengirimkan sinyal ke motor hidrolik setelah mendeteksi adanya penguncian roda. Komponen ini juga bertanggung jawab untuk mengaktifkan fitur perlambatan akselerasi karena memodulasi motor hidrolik untuk melepaskan atau meningkatkan tekanan rem.
Cara Kerja Rem ABS
Masukan agresif pada pedal rem mengakibatkan ban kehilangan traksi dan berhenti berputar. Fenomena ini disebut penguncian roda. Tugas peranti ini adalah mencegahnya dan memungkinkan Anda menghentikan kendaraan dengan aman.
Untuk memahami cara kerja peranti, Anda perlu mengetahui komponen utama sistemnya seperti telah disebutkan di atas.
Secara sederhana, peranti ini bekerja berdasarkan prinsip perlambatan akselerasi ambang batas. Secara umum, perlambatan akselerasi ambang batas adalah istilah populer pada balap motor, di mana pengemudi mengatur tekanan pada pedal rem untuk menambah gaya perlambatan akselerasi.
Tekniknya adalah melepaskan pedal rem saat roda mengalami slip dan kemudian menginjaknya lagi saat roda memperoleh kontrol traksi. Namun, peranti ini melakukannya dengan otomatis.
Saat Anda mengurangi akselerasi, maka sensor akan melacak penurunan putaran pada roda. Saat rem akan berhenti bergulir, rem akan menyampaikan sinyal ke electric control unit (ECU).
ECU melepaskan beberapa bantalan rem roda melalui katup dan pompa, sehingga dapat terus berputar. Dengan peranti ini, roda dapat terus bergulir sehingga Anda tetap dapat mengontrol kendaraan dalam situasi perlambatan akselerasi berat.
Kelebihan dan Kekurangan Rem ABS
Berikut adalah beberapa keunggulan dan kekurangan dari sistem peranti pengereman ini :
| Kelebihan | Kekurangan |
| Kontrol kendaraan lebih mudah dan menghindari dari resiko kecelakaan | Kurang cocok untuk jalan atau lintasan tidak rata |
| Menghindari bantalan rem, cakram dan ban aus tidak merata | Tidak bisa sering terkena air |
| Lebih pakem | Pemeliharaan mahal |
Inovasi dalam keselamatan mobil telah banyak dilakukan selama beberapa dekade. Pengembangan ini juga telah menyelamatkan jutaan nyawa di jalan.
Rata-rata kendaraan keluarga modern sudah memiliki segala macam fitur keselamatan, termasuk airbag, crumple zone dan sabuk pengaman. Salah satu inovasi tersebut adalah sistem rem ABS.
Perangkat Ini adalah fitur keselamatan yang sangat vital. Maka, Anda perlu memastikan rem tersebut berfungsi secara maksimal.
Nah, untuk Anda yang ingin memastikan pemeliharaan perangkat ini terjaga, Anda bisa bisa memanfaatkan GPS Tracker Mobil dari GPSKU untuk kebutuhan tersebut. Yuk pasang GPS Tracker Mobil Anda sekarang juga!
