Apa yang Anda pahami tentang kelistrikan mobil? Sistem ini merupakan jaringan kompleks komponen yang menghasilkan, menyimpan dan mendistribusikan energi ke seluruh kendaraan. Anda perlu mengerti apa saja komponen dan cara kerja termasuk pentingnya perawatan guna menghindari masalah.
Komponen Kelistrikan Mobil
Sistem kelistrikan mobil adalah jaringan komponen dan sirkuit yang mengalirkan arus daya. Sehingga dapat memberi daya, mengalihkan, memberi sinyal, atau membantu menjalankan berbagai operasi.
Nah, dalam sistem tersebut, sangat bergantung pada berbagai komponen agar dapat berfungsi dengan lancar. Ada komponen-komponen utama yang memungkinkannya beroperasi secara efektif. Mari kita bahas elemen-elemen utama yang membentuk jaringan ini.
1. Aki : Sumber Daya
Inti dari sistem tersebut adalah aki. Aki biasanya terletak di bawah kap dan berfungsi untuk menyimpan dan menyalurkan energi guna menyalakan mesin.
Kemudian, memberi daya pada berbagai komponen tersebut saat kendaraan tidak menyala. Komponen ini berfungsi sebagai penyimpan daya yang memastikan kelancaran fungsi sistem tersebut.
2. Alternator : Pembangkit Listrik
Meskipun aki merupakan sumber daya awal, alternator memainkan peran penting dalam menjaga agar sistem tersebut tetap berjalan. Alternator menghasilkan daya dengan mengubah energi mekanik dari mesin menjadi energi elektrik.
Komponen tidak hanya mengisi daya aki. Tetapi juga menyediakan daya untuk menyalakan lampu, radio, dan komponen lainnya saat kendaraan sedang beroperasi. Sehingga, punya fungsi yang sangat vital.
3. Starter Motor : Menyalakan Mesin
Saat Anda memutar kunci kontak, motor starter akan bekerja. Fungsi utamanya adalah untuk terhubung dengan roda gila mesin, yang akan menggerakkan mesin. Setelah mesin menyala, alternator akan mengambil alih untuk memasok daya elektrik ke kendaraan.
4. Sistem Pengapian : Percikan Tenaga
Sistem pengapian memiliki fungsi untuk menghasilkan percikan yang menyalakan campuran bahan bakar-udara di dalam silinder mesin. Sistem ini biasanya meliputi koil pengapian, busi, dan modul kontrol pengapian.
Waktu dan intensitas percikan yang tepat sangat penting untuk pembakaran bahan bakar yang efisien. Hal ini memastikan kinerja mesin yang optimal.
5. Pengkabelan dan Konektor : Distribusi Daya
Kabel berfungsi sebagai sistem sirkulasi jaringan elektrik kendaraan. Yakni menghubungkan berbagai komponen untuk memastikan aliran elektrik yang lancar. Kabel dan konektor berkualitas tinggi sangat penting untuk sambungan yang baik, mencegah hilangnya daya dan kerusakan listrik.
6. Sensor : Pemantauan dan Kontrol
Kendaraan modern dilengkapi dengan rangkaian sensor yang berperan penting dalam memantau dan mengendalikan berbagai fungsi.
Sensor, seperti sensor untuk unit kontrol mesin (ECU) dan sistem pengereman anti-lock (ABS) punya fungsi masing-masing. Yakni, menyediakan data waktu nyata untuk mengoptimalkan kinerja, efisiensi bahan bakar, dan keselamatan.
7. Sekring
Sekring adalah komponen yang dirancang untuk melindungi kabel elektrik kendaraan. Sekring ini memberikan perlindungan terhadap arus berlebih dan hubungan arus pendek, serta memutus sirkuit jika mendeteksi tingkat arus yang berpotensi membahayakan.
Tersedia berbagai jenis dan ukuran, masing-masing paling sesuai untuk berbagai aplikasi dan peralatan elektrik di dalam kendaraan.
8. Lampu dan Aksesori
Sistem tersebut memberi daya pada lampu dan aksesori yang berkontribusi pada kenyamanan dan keamanan kendaraan. Ini termasuk lampu depan, lampu belakang, lampu interior, power window, AC dan sistem hiburan yang ada pada dashboard.
Komponen-komponen ini meningkatkan pengalaman berkendara secara keseluruhan dan memastikan visibilitas dan keselamatan di jalan.
Setiap mobil memiliki sirkuit tertutup yang memberi daya pada setiap komponen elektrik di dalamnya. Sirkuit ini memperoleh daya dari baterai, dan berfungsi untuk menyalakan kendaraan. Serta, memungkinkan semua pengukur, lampu dan berbagai instrumen berfungsi.
Setiap komponen dihubungkan ke baterai pada terminal positif, dan melalui sistem saklar dan relay melalui rangka. Kemudian arus akan mengalir kembali ke baterai.
Cara Kerja Sistem Kelistrikan Mobil
Sistem kelistrikan beroperasi pada sirkuit 12 volt dengan daya mengalir dari aki. Kemudian menyediakan sekitar 12,6 volt saat diam dan diisi ulang oleh alternator hingga voltase maksimum 14,8 volt saat mesin menyala.
Saat Anda menghidupkan mesin, baterai menyalurkan energi elektrik ke motor starter, yang menggerakkan roda gila dan memulai gerak mesin.
Listrik mengalir melalui bodi logam untuk kembali ke baterai, mirip dengan bagaimana darah bersirkulasi melalui pembuluh darah dalam sistem peredaran darah manusia. Setelah berjalan, alternator menghasilkan arus elektrik berkekuatan tinggi untuk mengisi ulang baterai dan memberi daya pada komponen elektrik .
Arus ini mengalir melalui berbagai komponen melalui rangkaian kabel, dilindungi oleh sekring yang memutus sirkuit jika terjadi arus berlebih. Hal ini menjamin pengoperasian yang aman dan efisiensi energi dalam sistem tersebut.
Sistem kelistrikan Anda bergantung pada komponen-komponen ini agar dapat berfungsi dengan lancar.
Perawatan Sistem Kelistrikan Mobil
Masalah sistem kelistrikan di mobil dapat terjadi karena berbagai faktor. Tetapi mengidentifikasi gejala dan memahami masalah umum yang muncul akibat komponen yang rusak sangat penting untuk menjaga kinerja kendaraan Anda.
Salah satu aspek penting adalah peran busi dalam kaitannya dengan motor starter dan aki. Motor starter mengandalkan daya dari aki untuk mengaktifkan busi, yang penting untuk menyalakan mesin kendaraan.
Masalah umum meliputi kegagalan aki, kerusakan alternator dan korsleting. Anda mungkin mengalami masalah saat menghidupkan mesin karena kegagalan aki, yang ditunjukkan dengan voltase di bawah 12,6 volt saat diam. Maka, merawat sistem kelistrikan mobil adalah hal yang mutlak untuk Anda lakukan. Apa yang harus Anda lakukan?
- Saat Anda melakukan pemeriksaan rutin pada kendaraan Anda, perawatan sistem tersebut sangat penting untuk mencegah potensi masalah. Perawatan ini dimulai dengan memeriksa baterai, alternator, kabel, sekring, saklar dan konektor secara berkala.
- Periksa tegangan baterai, yang seharusnya sekitar 12,6 volt saat diam, untuk memastikan aki terisi penuh dan berfungsi dengan baik.
- Pastikan tegangan keluaran alternator berada antara 13,7 hingga 14,8 volt saat mesin hidup.
- Periksa kabel untuk melihat tanda-tanda keausan, korosi atau kerusakan. Hal ini untuk mencegah terjadinya korsleting atau kinerja sistem tersebut tidak dapat maksimal.
- Uji sekring secara berkala dan lakukan pemeliharaan rutin pada saklar dan konektor untuk menjamin sambungan listrik aman.
Dengan melakukan hal ini, Anda akan menjaga sistem elektrik kendaraan, memastikan pengoperasian optimal dan mencegah potensi masalah.
Memahami dasar sistem kelistrikan mobil dapat membantu Anda tetap memastikan kendaraan berfungsi dengan baik. Kemudian, membantu Anda kapan saatnya melakukan tugas perawatan rutin. Ingat, jika Anda mengalami masalah yang berada di luar kemampuan Anda, sebaiknya konsultasikan dengan mekanik profesional.
Anda juga bisa mengandalkan fitur perangkat GPS Tracker yang dapat berfungsi mengecek kesehatan kendaraan. Dengan begitu, Anda akan meraih informasi seputar mesin dan komponen lain secara akurat. Dapatkan perangkat GPS mobil terbaik GPSKU. Kunjungi situs kami sekarang!
